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    毕竟他只要把原本那两个臭水塘给填平了，就是为区里环境治理做了巨大贡献（区里没花一分钱）。

    而没有将这个小地块做其他商业用途，而是以市政都觉得不高的价格做了停车场，如此面积的停车场至少可以覆盖方圆五百米之内的车主。

    方圆五百米……看似很小的一段距离，但要知道，这五百米所覆盖的范围南到水乡苑，东到大山宝城周边，西到修水路小区，北到水清沟一、二小区！

    正好处在五六个老小区交叉点位置的停车场，放在c城市就问问还有谁？

    但是，再能让区里，让市政有好感的事业，一旦因为违规操作坏了名声，并让为杨瑞开绿灯的这些人受牵连，那么杨瑞和老吴之前所做的一切努力都成了泡影。

    虽然不至于直接关停这家有“纠纷”有“问题”的停车场，但杨瑞以后再想有所发展，必然不可能再有现在的便利了。

    杨瑞嘴上说的轻描淡写，实际却也是一筹莫展。

    钱好还。用不了多久胶南那边的补偿款就会到账。不用说欠的那六十多万出让金，他甚至还有一百万的盈余，让他银行贷款的压力也跟着骤减。

    原本，胶南的这波操作让杨瑞很是得意了一阵，可这件事情出了以后，着实让杨瑞心里的成就感损失大半。

    “想办法”只有三个字，很简单。但能不能想出来就特么不简单了。

    心里暗叹一声，杨瑞觉得为今之计，也只能先把那钱给还了，省的市里领导深究下来牵连更多的人……

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    十八号，停车场在杨瑞刻意要求下，低调地开业了。

    尽管苏晓十五号的时候就找了个“公司有事情需要她回去打理”的蹩脚借口赶了回来，尽管一家人济济一堂也是热闹，尽管老吴亲自驱车前来道贺。

    可杨瑞的心情却异常地沉重。

    因为，停车场是开业了，但前来办包月停车手续的车主只有……十一个！

    十一个！

    而原本停在路边的车主依然选择停在路边，哪怕交警还会隔三差五的过来贴条他们也依然视眼前的停车场而不见。似乎它根本就不存在一样。哪怕它的包月价格放在整个儿c城市都是属于绝对低廉的情况下依然如此！

    投入巨大的杨瑞，看着几乎可以忽略不计的收入，心情岂能不沉重？
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