第744章 关于舰载机的规划-《学霸的军工科研系统》


    第(1/3)页

     book chapter list     常浩南最终决定把寻找跟土耳其谈判筹码的事情先放到一边。

    毕竟,如今光是火炬集团一边,摊子就已经铺到了欧亚两大洲至少十几个国家,直接相关的专利授权也好、合作项目也好,加起来足有大几十项,如果再考虑存在间接联系的,那就更是没数了,靠他一个人在这里干想,效率肯定很低。

    不如回去之后让宋景明去去档案室系统性地清查一下。

    如果真能找到,那谈判的时候可以直接用。

    而如果没有的话,就需要考虑一下,看能不能玩一手虚空造牌。

    毕竟,现在的华夏相比上一世,本身的国力更强不说,跟欧盟之间的关系也更加密切。

    在90年代末这会,土耳其面对欧盟总体上还是一个舔狗的心态。

    因此后面这点很重要。

    丁高恒自然不知道常浩南已经在考虑几个月之后的事情,只是把外套脱掉挂到衣架上,然后坐回办公椅上继续道:

    “航空母舰,不光是一条大船,要想发挥战斗力,核心还是舰载机。”

    “咱们的海军发展速度比较慢,哪怕是舰载直升机,使用经验都很薄弱,甚至不是所有驱逐舰支队都有操作能力,更别说固定翼舰载机了,使用、维护、调度,都是全新的课题。”

    “所以,目前上面的意思是做两手准备,如果国产型号能赶上航空母舰本身的改造进度,那就上国产型号,如果不能,那也可以考虑先进口一批,让部队把相关科目练起来再说。”

    说到这里,他稍微停顿了一下,直起上半身看向沙发上的常浩南:

    “小常,你觉得,以我们现在的情况,单独搞舰载机,条件是否成熟?”

    常浩南对于造船和海军了解有限,但要是说起舰载机,那他可就不困了:

    “成熟,当然成熟!”

    “进口舰载机,无非也就是俄国人的苏33,而现在我们自己这边,歼11B的第一架原型机已经开始生产,涡扇10也进入了双发装机测试的最后环节,可以说,制约我国第三代战斗机实现完全自主的两大障碍,结构和动力,都只差临门一脚就能解决,只要搞定了这两块,至少在最基本的飞行安全方面就不会出大问题。”

    “至于战斗力,苏33不过是個80年代末技术水平的标准三代机,机载设备跟我们之前进口的苏27SK区别不大,俄国人自己的库兹涅佐夫号一年到头出不了几天港,根本没动力按照苏27SM的标准去做升级,所以怎么也不可能跟大改过之后的歼11B相比。”

    听到常浩南给出肯定的回答,丁高恒露出了满意的神情:

    “但是舰载机相比陆基飞机,总还是存在一些区别,而且更主要的是,由于我军过去从来没接触过舰载机,所以用户方面对于具体有什么区别并不是很清楚,这样在进度方面……”

    说话间,他从旁边的抽屉里掏出一个笔记本,打开之后做出一副准备记录的样子。
    第(1/3)页