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    谢轩此时已有了主意，南京先遣军不是马上就要用飞机么？到时候，就能让扬州机场出飞行员，给南京先遣军办完事后，直飞窑洞，岂不快哉。

    “只弄一架？”

    “能弄一架已经不错了，再说了，弄多了，窑洞能养得起吗？飞机是要机械修维护保养的，以后没有配件怎么办？就算是油料，也是个大问题。”

    “既然这么麻烦，那还要飞机干什么？”

    “虽然麻烦，但意义非凡。我党我军还从来没有拥有过飞机，而且此事的政治意义也很深远。再说了，那架飞机以后就算不开，也可以用于展示和教学啊。说不定，我军的第一个航校，就此诞生了呢。”

    谢轩向华东局城工部汇报了南京先遣军即将要申请飞机之事，扬州机场的邹志河，马上带着王则湖赶到了南京。

    他们主动找到国府专机班，给自己争取到了这个飞行任务。

    随后，邹志河就亲自驾着飞机，飞到了申浦，接上任祖仁和武观蠡后，又飞到了扬州。

    扬州是邹志河的地盘，到了机场后，他马上安排加油和保养，只要一有机会，马上就可以直飞窑洞。

    很快，机会就来了，任祖仁给扬州机场送了批物资，让他们迅速运到申浦。

    邹志河接到命令后，带着王则湖，以及两名机械师，带着任祖仁的那批物资，一起飞上了天。

    然而，飞机并没有飞到申浦，而是朝着陕北窑洞方向飞去。此时，正是八月二十日的早上八点。

    扬州飞往窑洞，是一条陌生又充满危险的特殊航程。这条航线穿过好几个省区，地面上有几处日军和国民党的机场空域，若被发现便会遭到拦截。所幸当时天空多云，有了天然的空中保护伞，飞机平安飞行没有被发现。

    然而，这一路还是并不顺利。

    虽然事先做好了航行计划，但空中的风速、风向都不知道，只能靠磁罗盘保持航向。飞机临近黄河时，云开雾散，大地一片清晰。

    直到这时，他们才发现已经偏离了原航线，赶紧修正，改为按地标为主飞行。这时，飞机已经飞行4个多小时了，还没有找到窑洞的地标建筑——宝塔山。
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